La cadena logística para las importaciones de EE.UU presentan un embotellamiento que a provocado grandes retrasos. Las líneas navieras contabilizaban entre 30 y 35 buques en el sur de California, cuyos puertos representan para el gigante norteamericano aproximadamente el 50% de todas las importaciones desde China.

En una nota publicada por Mundo Marítimo, de acuerdo al analista de la industria marítima, Jon Monroe, los armadores están retirando los buques de los puertos del sur de California y los están reubicando en nuevos servicios en Oakland, Tacoma y Seattle, frente a la situación que se vive en los puertos del sur de California que marcan un retraso de 7 a 10 días en la descarga portuaria.

El experto estima que las tarifas marítimas básicas se posicionarán entre 2.700 y 3.200 dólares/FEU a la costa oeste de EE.UU., añadiendo casi US$1.000 dólares a la Costa Este. «Tenga cuidado con lo que desea en sus nuevos contratos. Puede que esté pensando en las tarifas cuando debería pensar en la capacidad de entrega», advierte Monroe a los expedidores.

Fuente: Mundo Marítimo

Comparte